SAT retira el PCI del km 44 en la ruta al AtlánticoQué se desmontó y qué falta por aclarar

El viernes 26 de diciembre de 2025 se reportó el retiro de módulos y oficinas del Puesto de Control Interinstitucional (PCI) instalado en el km 44 de la ruta al Atlántico, en jurisdicción de Sanarate, El Progreso. La información circuló en publicaciones y videos difundidos en redes sociales, donde se observa el desmantelamiento de la infraestructura.

Hasta ahora, en las referencias públicas más visibles sobre el retiro no aparece una explicación institucional detallada sobre la razón del desmontaje, si se trata de un cierre definitivo o de una reubicación, ni qué esquema sustituirá el control en ese tramo.

Para qué servía el PCI del km 44 y por qué era un punto sensible

El PCI del km 44 fue inaugurado el 12 de octubre de 2021 como parte de una estrategia para combatir la defraudación y el contrabando aduanero, con participación interinstitucional y presencia en una de las rutas comerciales más transitadas del país. En ese lanzamiento se describió como un componente de la estrategia contra ilícitos vinculados al movimiento de mercancías.

La SAT define los PCI como puestos ubicados en puntos estratégicos para fortalecer controles en la zona secundaria del territorio aduanero y prevenir actividades ilícitas relacionadas con comercio y tránsito de mercancías, en coordinación con otras instituciones del Estado.

Puntos que quedan sobre la mesa

Si el retiro responde a reacomodo operativo, vencimiento de contratos, mantenimiento de infraestructura o cambio de modelo de control

Qué medidas reemplazarán la presencia física en el km 44 y desde cuándo

Qué resultados reporta la SAT sobre incautaciones y hallazgos del PCI en los últimos años, para medir el impacto de retirarlo o moverlo

¿La salida del PCI del km 44 es un ajuste técnico con controles alternos equivalentes, o un vacío que puede debilitar la fiscalización en una de las rutas más críticas del país?