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Cadillac presidencial de Guatemala: historia y blindaje
Respuesta corta:
El Cadillac presidencial es un auto negro que Jorge Ubico mandó a traer de Estados Unidos en 1940. Pidió blindaje, un techo más cuadrado y acabados de madera, y el auto costó US$4,500, el triple de su precio original. Se cree que Ubico nunca lo usó. Juan José Arévalo lo usó de 1945 a 1950. Se restauró en 2012 y en 2015 Alejandro Maldonado Aguirre lo volvió a usar.
Actualizado: octubre 2026. Revisado el 12 de octubre de 2026 con la nota de la Agencia Guatemalteca de Noticias (AGN) del 16 de mayo de 2021 y la del Diario de Centro América del 17 de mayo de 2021, ambas sobre la exhibición del auto en el Palacio Nacional de la Cultura.
| Dato | Detalle | Fuente |
|---|---|---|
| Marca y color | Cadillac negro | AGN, 2021 |
| Llegada al país | 1940, traído de Estados Unidos por orden de Ubico | Diario de Centro América, 2021 |
| Medidas | 5.85 m de largo, 2.10 m de ancho y 1.75 m de alto | AGN, 2021 |
| Motor y caja | Motor en V de 8 cilindros; transmisión mecánica | AGN, 2021 |
| Modificaciones | Blindaje, techo más cuadrado e interior con acabados de madera | AGN, 2021 |
| Costo | US$4,500, unas tres veces el precio original | AGN, 2021 |
| Uso presidencial | Juan José Arévalo, de 1945 a 1950 | AGN, 2021 |
| Restauración | 2012 | Diario de Centro América, 2021 |
| Último uso oficial conocido | 2015, Alejandro Maldonado Aguirre | Diario de Centro América, 2021 |
¿Qué es el Cadillac presidencial?
Es un automóvil Cadillac de color negro que se compró para el presidente de Guatemala durante el gobierno de Jorge Ubico. El Diario de Centro América, el diario oficial, dice que Ubico mandó a traer el vehículo de Estados Unidos en 1940. La misma nota lo describe como el primer carro blindado que ingresó al país.
Las fuentes oficiales no indican la línea exacta del modelo. Por eso esta guía no lo llama «Fleetwood», un nombre que circula en otras páginas sin fuente.
¿Qué modificaciones pidió Ubico?
La AGN explica que Ubico pidió tres cambios al modelo de fábrica:
- Blindaje. El auto debía ser blindado.
- Techo más cuadrado. La forma del techo cambió respecto al diseño original.
- Acabados de madera. El interior llevó detalles de madera.
Con esos cambios, el auto «tuvo un valor de 4 mil 500 dólares», según la AGN. Esa cifra equivale a unas tres veces su precio original. La AGN también da sus medidas: 5.85 m de largo, 2.10 m de ancho y 1.75 m de alto. Tiene un motor en V de 8 cilindros y transmisión mecánica.
¿Ubico usó el auto?
Probablemente no. La AGN dice que «se cree» que Ubico nunca usó el automóvil modificado. La nota no da la razón.
¿Quién lo usó después?
Juan José Arévalo fue el primer presidente que usó el Cadillac. Según la AGN, lo usó de 1945 a 1950, durante todo su periodo. Su sucesor no lo usó, y el vehículo quedó guardado durante décadas.
El Diario de Centro América precisa que en 2015 el presidente Alejandro Maldonado Aguirre lo volvió a usar, «después de 64 años sin uso». La AGN describe la ocasión: un recorrido de la Casa Presidencial al cuartel de Matamoros, en un aniversario de la Guardia Presidencial.
| Año | Hecho |
|---|---|
| 1940 | Llega de Estados Unidos por orden de Jorge Ubico |
| 1945-1950 | Lo usa el presidente Juan José Arévalo |
| 1950-2012 | Queda guardado tras el gobierno de Arévalo |
| 2012 | Se restaura: se cambia la madera dañada y se instala aire acondicionado |
| 2015 | Alejandro Maldonado Aguirre lo usa en un aniversario de la Guardia Presidencial |
| Mayo de 2021 | Se exhibe una semana en el Palacio Nacional de la Cultura |
¿Cuándo y cómo se restauró?
El Diario de Centro América indica que el auto se restauró en 2012. La AGN explica que el Instituto de Antropología e Historia hizo el trabajo. Se cambió la madera descompuesta y se instaló un sistema de aire acondicionado.
¿Dónde se exhibió el Cadillac?
En mayo de 2021, el Ministerio de Cultura y Deportes exhibió el auto durante una semana en los pasillos del Palacio Nacional de la Cultura. La exhibición fue parte del Día Internacional de los Museos y de la exposición «Legado y Trascendencia», que estuvo abierta hasta el 21 de mayo. Las visitas guiadas fueron gratuitas.
Las fuentes de 2021 no dicen dónde se guarda hoy el auto. Si quieres verlo, la vía es preguntar al Palacio Nacional de la Cultura por una nueva exhibición.
¿Por qué es parte del patrimonio?
El Cadillac une tres etapas de la historia del país: el gobierno de Ubico, que lo compró; la Revolución de 1944, cuando Arévalo lo usó; y el periodo democrático reciente, cuando volvió a salir en 2015. También es una pieza técnica: fue el primer auto blindado que entró a Guatemala, según el diario oficial.
Otros edificios del Centro Histórico guardan historias de la misma época. Por ejemplo, la Casa Pavón y el Edificio La Perla.
¿Qué auto es el Cadillac presidencial?
Un Cadillac negro, blindado, que Jorge Ubico mandó a traer de Estados Unidos en 1940.
¿Cuánto costó?
Con las modificaciones, US$4,500, unas tres veces su precio original, según la AGN.
¿Quién lo usó?
Juan José Arévalo, de 1945 a 1950. Se cree que Ubico nunca lo usó. En 2015 lo usó Alejandro Maldonado Aguirre.
¿Cuándo se restauró?
En 2012. Se cambió la madera dañada y se le puso aire acondicionado.
¿Dónde se exhibió?
En el Palacio Nacional de la Cultura, una semana de mayo de 2021, con entrada gratuita.
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