EE. UU. acelera retornos por vía aérea y la presión cae en Centroamérica

Más remociones y más “salidas voluntarias” con incentivo

A finales de diciembre de 2025, el gobierno de Estados Unidos anunció un aumento del incentivo para que migrantes sin estatus legal salgan por cuenta propia: hasta 3,000 dólares y boleto de avión si se registran en la app CBP Home y salen dentro del plazo indicado. La medida viene acompañada de advertencias de arresto y remoción para quienes no se acojan al esquema.

En paralelo, Reuters reportó que la administración proyecta intensificar el operativo migratorio en 2026 con más recursos, personal, detención y apoyos privados para localizar personas sin estatus, además de priorizar ciertos perfiles en la aplicación de la política.

Vuelos comerciales, chárter y el antecedente militar

El aumento de retornos se apoya principalmente en la logística aérea. En fases anteriores, también se usaron aeronaves militares para deportaciones, incluyendo vuelos hacia Guatemala. Air & Space Forces Magazine reportó vuelos con C-17 hacia Guatemala en el marco de ese despliegue.

Reuters documentó además el costo elevado de ese formato: un vuelo militar a Guatemala habría costado, como mínimo, unos 4,675 dólares por persona, por encima de alternativas civiles, lo que alimentó debate interno sobre eficiencia y sostenibilidad del uso militar.

El golpe directo para Guatemala: fin del parole de reunificación y más vuelos aceptados

Un factor que puede empujar más casos hacia salidas o procesos de remoción es el cierre de los Family Reunification Parole (FRP). El aviso publicado en el Federal Register establece que las concesiones individuales de parole terminan el 14 de enero de 2026, con excepciones limitadas, como trámites de ajuste de estatus ya presentados. USCIS confirmó el cierre y el calendario.

Del lado regional, Guatemala ya había aceptado aumentar en 40% la cantidad de vuelos de deportación que recibe desde Estados Unidos, incluyendo la recepción de personas de otras nacionalidades para su posterior retorno a sus países. Reuters y AP reportaron ese acuerdo. En octubre de 2025, Reuters informó del primer vuelo con personas de terceros países recibido por Guatemala (56 guatemaltecos y 3 hondureños), un precedente que ilustra cómo se traslada parte de la carga logística a los países receptores.

Puntos a vigilar en Guatemala si el ritmo sube en 2026:

• capacidad de recepción, albergue y reintegración laboral ante picos semanales

• coordinación para retornos de terceros países y costos asociados

• impactos en comunidades expulsoras si se cierran vías legales como FRP y crecen las remociones

¿Este endurecimiento ordena el sistema migratorio y reduce riesgos, o simplemente mueve el problema hacia Centroamérica, que termina absorbiendo la presión social y económica de los retornos?