Gasolina E10 llega a Guatemala: autoridades ven margen para bajar precios

¿Qué es la gasolina E10 y cuándo llega?

A menos de un mes de su entrada en vigor, la gasolina E10 genera expectativa entre los consumidores guatemaltecos. La nueva mezcla, compuesta por 90% de gasolina y 10% de etanol, comenzará a comercializarse de forma obligatoria en Guatemala a partir del 30 de junio de 2026.

Durante la presentación de los resultados de una prueba piloto realizada por el Ministerio de Energía y Minas (MEM) y el Centro de Procesos Industriales de la Universidad del Valle de Guatemala (UVG), las autoridades explicaron que la medida fue impulsada principalmente por sus beneficios ambientales y de salud pública.

¿Por qué podría bajar el precio?

El viceministro de Minería e Hidrocarburos, Erwin Barrios, señaló que existen varios factores técnicos y tributarios que apuntan a una posible reducción en el precio del combustible:

• El etanol históricamente ha sido más barato que la gasolina.
• Al aumentar el octanaje de la mezcla, permite utilizar una gasolina base de menor costo.
• El etanol no paga el impuesto a los derivados del petróleo por tratarse de un biocombustible.

Barrios fue claro al respecto:

"Teníamos una discusión con los importadores sobre cuánto bajaba, porque estábamos de acuerdo en que sí baja, entonces dejamos de discutirlo porque eso obviamente es un tema de mercado."

Con base en los análisis realizados por las autoridades y representantes del sector, la reducción podría ubicarse entre Q0.50 y Q1.50 por galón, aunque el monto definitivo dependerá del comportamiento del mercado.

¿El Gobierno puede garantizar la rebaja?

El viceministro aclaró que el Gobierno no puede garantizar una rebaja específica porque Guatemala opera bajo un esquema de libre mercado. El precio final será resultado de las negociaciones entre productores de etanol, importadores de combustibles y distribuidores.

"El Ministerio no controla precios. La dinámica de compra y venta entre los distintos actores de la cadena será la que determine el valor final que pagará el consumidor."

Por ello, aunque las condiciones técnicas y tributarias apuntan a una reducción en los costos, el impacto exacto solo podrá medirse cuando la mezcla E10 empiece a venderse en las estaciones de servicio del país.

¿Cuáles son los beneficios ambientales?

Pese a la expectativa de una posible disminución en el precio, Barrios insistió en que la implementación de la E10 responde principalmente a objetivos ambientales y de salud pública. Guatemala busca diversificar su matriz energética, reducir la dependencia de combustibles derivados del petróleo y disminuir las emisiones contaminantes generadas por el parque vehicular.

El etanol sustituye aditivos como el MTBE (mezcla de isobutileno y metanol), una sustancia utilizada para elevar el octanaje de la gasolina y que ha sido restringida o prohibida en varios países debido a sus posibles efectos sobre el ambiente y la salud.

¿Qué dicen los estudios de la UVG?

El director del Centro de Procesos Industriales de la UVG, Gamaliel Zambrano, presentó los resultados de una investigación realizada con 10 motocicletas representativas del parque vehicular nacional. Los ensayos mostraron una reducción de entre 13% y 21% en las emisiones equivalentes de dióxido de carbono (CO₂) por kilómetro recorrido al utilizar la mezcla con etanol.

"No es un tema nuevo para nosotros. Llevamos más de diez años investigando biocombustibles en Guatemala y generando evidencia técnica sobre su impacto en motores, emisiones y desempeño vehicular. La implementación de la mezcla E10 está respaldada por años de estudios realizados en el país."

Zambrano indicó que los mayores beneficios de la medida podrían reflejarse en la salud de la población, aunque sus efectos no serán inmediatos. La reducción de emisiones contaminantes podría contribuir, con el paso de los años, a disminuir la incidencia de enfermedades respiratorias y otros padecimientos asociados a la mala calidad del aire.

¿De dónde viene esta medida?

La implementación de la gasolina E10 no es reciente. Su origen se remonta a la Ley del Alcohol Carburante, aprobada en 1985 con el objetivo de promover el uso de combustibles renovables en el país. Décadas después, el proyecto tomó forma con la emisión del Acuerdo Gubernativo 159-2023, que estableció las condiciones para incorporar un 10% de etanol a las gasolinas comercializadas en Guatemala.

Aunque su entrada en vigencia estaba prevista inicialmente para enero de 2025, fue aplazada para permitir que las estaciones de servicio adecuaran su infraestructura. Ahora, tras completar ese proceso, la mezcla E10 comenzará a venderse de forma obligatoria a partir del 30 de junio del 2026.

Guatemala implementará gasolina E10 a partir del 30 de junio con beneficios ambientales y posible reducción de precios. 3 de junio de 2026
— Canal Antigua (@CanalAntigua)